Noul Niva 4x4 2018

Istoria sa datează din 1970, când președintele Consiliului de Miniștri al URSS Alekseem Kosyginym a fost stabilit sarcina de a VAZ, AZLK, „Izhmash“ pentru a crea un vehicul de teren, dar că el a fost, de asemenea, confortabil. Proiectul a primit cel mai mare succes Niva 4x4, și a început să se dezvolte. În 1972 a apărut primele prototipuri, doi ani mai târziu a colectat primele probe, iar în 1977 a lansat un transportor. Iar începutul unui marș victorios al lumii. Niva 4x4 - singurele mașini sovietice vândute în Japonia, și prezența plantelor de asamblare în străinătate (Grecia, Ecuador, Uruguay și Egipt, Kazakhstan) dovedește doar popularitatea acestuia.

Încercările de a moderniza.

Cu toate acestea, vârsta nu este de a ascunde. Chiar și o astfel de legendă este timpul transformat, mai ales că concurenții nu sunt adormiți, și moare pentru fabricarea de parti ale corpului supuse uzurii. Acesta a fost mult timp cer să crească puterea elementelor laterale, pe o transmisie manuala targa, armare pe puntea spate, modernizarea axei față, un motor mai puternic, reducerea zgomotului și a vibrațiilor. Dar indiferent cât de mult ar fi această listă, o condiție esențială este de a menține o permeabilitate ridicată, pentru care aceasta masina este de fapt iubesc și-l ierte mult.

. și falsificare

Dar despre el cumpără destul de informații. Ea a privit cum ar trebui, îl puteți vedea, și unele elemente ale X-Ray.

Hexxen: Proiectul a explodat pe Internet

Cel mai larg acceptat proiectul Hexxen. Acest proiect literalmente a explodat pe Internet, mulți oameni au început să spună că acesta este un nou 4x4 Niva. Cu toate acestea, nu este. Acum doi ani, un talentat multidisciplinar designer independent Dmitry Dyachenko, cunoscut pe Internet ca Hexxen sau ytriu (pe site-ul designeri profil), a avut ideea de a face un desen al noului 4x4 Niva. Și procesiunea triumfală a proiectului virtuale Runet și dincolo. Prima schiță a fost foarte rapidă în funcțiune și abandonată pentru o lungă perioadă de timp. Dar ideea în continuare va fi continuată.

După forumuri de învățare (pentru a înțelege ceea ce ei respira „nivovody“) de designer, sa stabilit că baza de fundație se află „Chevy“. Figura arată că noul 3D-model este mult superior vechiului „Nivki“ în dimensiune. Acest concept este, teoretic, este permis să se deplaseze și roata de rezervă de sub capota, în nișa de bagaje sub podea. Din păcate, interiorul nu este creat încă desene. În ceea ce privește soarta existente 3D-model, a participat recent la concursul oficial de proiecte de design AvtoVAZ, care a câștigat cele mai multe voturi dintre toate celelalte concepte.

Ceea ce este cu adevărat în planurile de AvtoVAZ? Niva următor?

Recent, site-ul avtovaz.ru chestionate, care a evaluat posibilitatea de versiuni de dezvoltare monoprivodnom ale masinii. Având în vedere faptul că standardul de „Niva“ Ar fi logic să se facă o versiune cu tractiune spate, posibilitatea unei mașini cu tracțiune pe față poate fi privită doar ca o cerere de înlocuire a transmisiei manuale tradiționale pe ambreiaj cu fricțiune. Mânia și inflama pasiuni nu a cunoscut limite. „Nivovody“, cunoscut pentru acuratețea lor de foc, a răspuns imediat, pe cale amiabilă votul împotrivă. Acest lucru este de înțeles: „SUV“ în piață este acum foarte mult, și că este o nișă de vehicule specializate off-road, dar au un anumit confort, nu este deosebit de plin.

Poate că ar trebui să căutăm un compromis? Dar planta nu „auzi“ consumatori - înlocuirea deja planificată a pârghiei de blocare de pe diferențialul central. control electric. Push-buton. Neînlocuirea departe o unitate veche motor de la „Ladas Priory“ (urmat deforsirovkoy la 90 l. C.). Pregătirea și versiunea cu tractiune spate a extensiei (2131) a mașinii. Este demn de menționat faptul că, înainte de eliberarea de 4x4 clasic Niva a vrut să se oprească de dragul „shnivy“, dar apoi să-l apere.

Noua generație de Chevrolet Niva nu este rivalul „intern“ din moment ce a creat pe una dintre platformele modificate genetic, precum și existența societății în comun „GM-AvtoVAZ“ vagi și Duster - din clasa sa actuală - în 2021 (apoi a fost programată apariția noului 4x4 Lada Niva ) a scufunda în uitare ...

În plus, controlul aliantei „Renault-Nissan“ de AvtoVAZ nu este completă. Tranzacția nu a avut încă loc. Da, și în cazul în care a avut loc acum?

Bun venit în viitor prieteni! Acesta este un fantastic și nimeni altcineva ca Lada crossover compact pentru oraș. Va asteptam pentru detalii si preturi.