SUV-uri, crossovere și SUV-uri ce diferenta
Până în prezent, probabil, nu un singur automobilist care ar ști diferența absolută dintre aceste tipuri de vehicule, cum ar fi Crossovere, SUV-uri și SUV. Cu toate acestea, diferența nu există și este clar că diviziunea în multe cazuri arbitrare, deoarece există întotdeauna o mașină, situată la granița acestor clase. Și producătorii, în funcție de condițiile de piață tind să denumesc produsele lor în consecință, deci ar trebui să fie atent achiziționarea unui anumit model. Deci, încercați să înțelegeți.
defini
Să începem cu definiția tuturor tipurilor de vehicule avute în vedere:
SUV - aici numele vorbește deja de la sine, o mașină cu o tărie de neegalat stânga, rezistenta si manevrabilitate, într-un cuvânt, adevăratul scop al mașinii este cucerirea terenului.
Crossover - un masini hibrid de pasageri de calitate și SUV, cu garda la sol a crescut cu un caracter sportiv. Scopul acestei mașini este în mare măsură de întreținere în oraș, dar cu excursii periodice în țară.
SUV - este un sistem complet de crossover set monoprivodnom, dar pe sportivitate în acest vehicul este nici un indiciu. Scopul masinii este de conducere prin oraș numai, care nu sunt destinate pentru off-road. Chiar și pe amorsa nu este capabil să se deplaseze pe fiecare. Comparând SUV și crossover-ul: diferența de preț este, de asemenea, semnificativ, mai ieftin SUV, dar este de obicei cauzata de un motor mai mult și mai puțin puternic decât crossover.
Diferențele de pe partea tehnică
Principalele criterii prin care se poate distinge între aceste trei clase, încă legat, de regulă, cu partea tehnică, și anume, o transmisie, caroserie și suspensie.
Aceste SUV-uri au de obicei o structură cadru a corpului, în care toate ansamblurile și părți ale vehiculului sunt stabilite pe baza - cadru.
Crossovere caroserie SUV sunt doar transportă. La modelele crossover corp purtând în același timp, are o rigiditate la torsiune mai mare pentru o manevrabilitate îmbunătățită.
transmisie
Principalele atribute ale SUV-uri este prezența unui număr redus de unelte în cazul unui transfer, care este la fel și vă permite să depășească teren dificil, plug și forțat poduri sau tractiune integrala permanenta pe patru roți, cu diferential central.
Crossover au, de asemenea, o structură mai simplă, și anume transmisie, acestea nu au redus și permanent cu tracțiune integrală (AWD se conectează numai „cerere“ în timpul patinarea roților).
SUV, la rândul său, ar putea avea o transmisie similară crossovere de structură. Dar cele mai multe dintre ele sunt tractiunii fata pentru condiții normale de condus masina.
suspensie caracteristică SUV depinde, ceea ce contribuie la obstrucția. Desigur, este mult mai fiabil, dar reduce foarte mult confortul plimbare.
Crossover și SUV, de regulă, au față de suspensie independentă și spate. Singura diferență constă în faptul. suspensii care SUV-uri este reglat pentru manipularea pe asfalt, iar suspensia este reglat la crossover pe trotuar cu un confort pe drumurile rupte de manipulare echilibru, dar în manipularea mult timp pe drum nu este încă bine.
Roți și cruce geometrică
Chiar și printre caracteristicile cele mai distinctive ale SUV și crossover SUV sunt, de asemenea, pe roți și transversală geometrică. roțile SUV trebuie să aibă un diametru mare (30 inch) ridicată cu peretele lateral. La acea vreme, atât crossover SUV și pot fi instalate anvelope cu profil redus pentru conducerea pe asfalt.
aceeași permeabilitate geometrică definește principalele caracteristici ale vehiculului pentru a depăși diverse obstacole dificile. Din moment ce SUV-ul reticulat cu surplombe minime față și pupă a mașinii, aceasta crește unghiurile de abordare și de plecare înclinate. A crossovere și au o permeabilitate pickups limitată datorită numărului destul de mare consolelor. De fapt, proiectarea acestor mașini în locul primele întrebări de aspect, mai degrabă decât permeabilitatii masina de performanță.
reprezentanți ai speciei
Luând în considerare caracteristicile distinctive crossover, SUV-uri și SUV-uri, pentru claritate, să le numim principalii reprezentanți.
Familia SUV-ul este alocat reprezentanți, cum ar fi Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Range Rover, «Niva», UAZ toate modelele, Chevrolet Niva, Mercedes-Benz ML / G-Class, VW Touareg, Nissan Patrol.
Prin crossovere sunt Audi Q7, Cadillac SRX Porsche Cayenne, Lexus RX, Infinity EX, Jeep Grand.
Sub SUV însemnat modele precum VW Tiguan, Toyota RAV4, Nissan Qashqai (Murano, X-Trail), KIA Sportage, Honda Pilot.
Este demn de menționat despre interfața dintre clase. De exemplu, am spus că modelele crossover practic nu trebuie să downshift în timp ce ca Range Rover Sport, Porsche Cayenne, Mercedes M-Class, care sunt pozitionate ca crossovere, uneltele de reducere posedă și combină și caracteristici ale SUV-ului, și caracteristici crossover.
