Testați cât de ușor este să fure o mașină cu un sistem de intrare fără cheie

Testați cât de ușor este să fure o mașină cu un sistem de intrare fără cheie

cea mai mare organizație publică din Germania automobiliștilor ADAC a testat masini populare pentru vehiculele electrice antifurt. echipat cu un sistem modern de acces fără cheie la vehicul. Ca urmare, după cum experții ADAC a ajuns la concluzia că vehiculele cu sistem de intrare fără cheie (tasta inteligentă) sunt mai vulnerabile la hoți de mașini în comparație cu mașinile convenționale echipate cu sisteme de blocare convenționale.







Care este accesul sistemului la o mașină (Keyless)?

Testați cât de ușor este să fure o mașină cu un sistem de intrare fără cheie

De ce accesul de sistem confortabil de vehicul este vulnerabil la hoți de mașini?

Testați cât de ușor este să fure o mașină cu un sistem de intrare fără cheie

Ca urmare, testul ADAC a arătat că, pentru furtul masinii, cu sistem de intrare fără cheie necesită foarte scump echipamente electronice și radio. De asemenea, nu necesită implicarea specialiștilor în hacking electronic, și nu este nevoie să decripteze orice coduri de acces.

Pentru rupere vehiculul echipat cu sistem de intrare fără cheie are nevoie de amplificator regulate Radio CB și o gamă simplă extender.

Testați cât de ușor este să fure o mașină cu un sistem de intrare fără cheie

Testați cât de ușor este să fure o mașină cu un sistem de intrare fără cheie

Odată ce atacatorii deschide masina cu cele mai ieftine mijloace de radio, masina poate fi pornit cu butonul „start-stop“. În continuare, mașina va rula atât timp cât rezervorul de combustibil nu se termină până când combustibilul sau apăsați butonul „start-stop“.

De obicei, în astfel de furturi implica un minim de 2 persoane: un atacator se află în imediata apropiere a proprietarului vehiculului sau casa lui, care este un comutator de non-contact, celălalt infractorul este aproape de aparat. Adică un dispozitiv de susținere pentru a trage semnalul de control de la distanță de la o emisiune de radio, iar celălalt primește releele de semnal-l la un sistem de securitate al mașinii și se deschide ușa.







Ce fel de mașini fura cu ușurință?

Testați cât de ușor este să fure o mașină cu un sistem de intrare fără cheie

organizarea publică a automobiliștilor ADAC Germania a examinat mai mult de 20 de mașini pe rezistența spargere. În cele din urmă, sa dovedit că toate vehiculele testate sunt supuse la rupere ușoară. Toate vehiculele cu confortul de acces în mașină de un echipament radio simplu poate fi deschis pentru câteva secunde. Care e cel mai rău lucru este că, în caz de furt, criminalii nu lasă nici o urmă.

Cum se poate proteja masina cu acces fara cheie de la furt?

Testați cât de ușor este să fure o mașină cu un sistem de intrare fără cheie

Faptul este că, chiar dacă atacatorii vor fi eliminate din semnalul cheie și relee-l la masina, atunci ei nu vor fi în măsură să fure rapid masina, deoarece se confruntă cu o protecție mecanică împotriva furtului. care este de a eluda nevoia de a petrece o mulțime de timp. In 90 la suta din cazuri, infractorii vor fi obligați să se retragă.

Atenție! Amintiți-vă că, chiar dacă mașina dumneavoastră este asigurat în conformitate cu contractul CASCO (asigurare împotriva furtului și a daunelor), apoi în cazul în care mașina obține furat de un semnal de releu de la un control de la distanță, apoi, de regulă, nu va fi nici urme de acțiuni rău intenționate. În acest caz, există riscul de probleme cu plata de la compania de asigurări.

Predispus la fisurare în cazul în care noile modele?

Testați cât de ușor este să fure o mașină cu un sistem de intrare fără cheie

Din păcate, în ciuda faptului că producătorii auto au fost mult timp familiarizați cu această problemă cu sistemele de siguranta ale automobilelor moderne, cele mai multe companii auto nu au luat încă nici o acțiune pentru a îmbunătăți orice sistem de acces fără cheie. Prin urmare, cele mai multe dintre noile modele, de asemenea, încă de cracare cu ușurință folosind radioul releu. Notă tabelul de mai sus. În ea veți vedea un nou model Audi A3. care a fost spart în test în doar câteva secunde.

Testați cât de ușor este să fure o mașină cu un sistem de intrare fără cheie

Testați cât de ușor este să fure o mașină cu un sistem de intrare fără cheie

În testul, a luat parte SUV Range Rover Evoque. care are, de asemenea, în echipamentele sistemului său Comfort Access. Ca urmare, experții ADAC a reușit să pătrundă într-o mașină în doar 4,5 secunde.

Testați cât de ușor este să fure o mașină cu un sistem de intrare fără cheie

De asemenea, a reușit să se crape și o mașină mai veche.